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磷铁的生产是在高温下用碳还原磷灰石，添加二氧化硅生成硅酸钙，添加钢屑并恢复原始磷灰石，加入钢屑和还原磷形成磷化亚铁。
磷铁的用途：列车制动蹄含有0.7%～1.0%的磷，在铸件中形成均匀的二元磷共晶组织，呈网状分布。磷共晶具有高硬度，不仅提高了其耐磨性，还提高了其导热性和耐热性。使磨损表面均匀，摩擦时不易产生火花。20%磷铁的超细粉末可以代替超细锌粉作为涂层。磷铁也是一种防止放射性辐射的保护材料。
磷铁可以代替锌粉。主要原因是锌粉作为防腐材料相对昂贵。用磷铁代替锌粉不仅可以降低冶炼成本，而且在使用效果上也可以达到锌粉良好的防腐性能。然而，磷铁代替锌粉的效果一直是许多制造商不理解的问题。
之所以可以用磷铁代替锌粉并产生防腐效果，是因为它可以利用磷铁的阴极保护特性。在实际冶炼中，磷铁可以形成导电路径，然后与主要的空气腐蚀介质发生反应，从而使冶炼的钢具有一定的防腐性能。
此外，磷铁和锌粉的组合可用于冶炼，可大大提高锌粉在冶炼中的利用率，有效节约冶炼成本。磷铁替代锌粉的效果一般占20-50%左右。该值不是根据操作数量、产品需求和其他因素而固定的。
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